Trulli v�gig a pontszerz� helyek k�rny�k�n aut�zott, �s �jabb hetedik hely�nek k�sz�nhet�en megdupl�zta idei pontjainak sz�m�t. K�zben Ralf Schumacher eg�sz futam alatt a k�z�pmez�nyben �rl�d�tt, �s ez�ttal is pont n�lk�l maradt.

„Nagyon er�s versenyt futottam, j�l ment a vezet�s, ez�rt roppant el�gedett vagyok”- kezdte a bajnoks�gban imm�ron n�gypontos Trulli. „Az volt a feladatom, hogy nyomjam, ahogy csak lehet, ez a mai eredm�ny csak a tapasztalatomnak k�sz�nhet�, hiszen ki tudtam hozni a maximumot az aut�b�l. A bokszki�ll�sok �s a taktika is kifog�stalan volt, �s az egyens�lyra se panaszkodhattam.”

„Egyed�l a p�rbajokn�l volt probl�m�m, mert a t�bbiek az egyenesekben gyorsabbak voltak n�lam. V�dekeznem �s t�madnom is kellett egy id�ben, de ez nagyon neh�z volt �gy, hogy nem volt t�l magas a v�gsebess�gem. Ennek ellen�re is nagyszer� verseny volt, olyan �rz�sem van, mintha nyertem volna. A k�t pontomat Enzo fiamnak aj�nlom, aki ma k�t �ves”- fejezte be az olasz.

Ralf Schumachernek a 14. rajtpoz�ci�b�l indulva kellett volna megv�ltania a vil�got. Ez nem siker�lt a n�metnek, aki �gy lehangoltan �rt�kelte a versenyt: „Ad�dott n�h�ny el�z�si lehet�s�g, de mivel az egyenesekben nem voltunk el�g gyorsak, �gy nem tudtam �lni egyikkel sem.”

„M�r a rajt sem siker�lt j�l, mert a p�lya piszkos fel�r�l kellett indulnom, �gy igen neh�zz� v�lt az eg�sz verseny. Jarno hetedik lett, �gy minden bizonnyal �n is jobb lehettem volna, de egy nem �ppen �t�k�pes aut�val ennyire h�tulr�l indulva nem tudtam feljebb kapaszkodni.”

Ralf m�r csak abban b�zik, hogy az egy h�napos sz�net ut�n az els� eur�pai versenyen m�r jobban szuper�lnak majd a Toyot�k: „Barcelon�ba m�r n�h�ny �j fejleszt�ssel felszerelve �rkez�nk majd, amik seg�ts�g�vel tal�n el�r�bb l�phet�nk majd”- fejezte be Schumacher.