Az �vadot megel�z�en a Nemzetk�zi Automobil Sz�vets�g �gy hat�rozott, hogy a Slick gumikat bord�zott abroncsok v�ltj�k fel. Az 1998-as esztend� versenyg�pei a kanyarokban gyakran alulkorm�nyozott� v�ltak, aminek k�vetkezt�ben neves pil�t�k is gyakrabban p�rd�ltek meg a p�ly�n. Hill sem volt megel�gedve az �j aut�k ir�ny�that�s�g�val, azonban ennek ellen�re siker�lt diadalmaskodnia a Belga Nagyd�j sor�n.

Az �vad sor�n szoros k�zdelem alakult ki a McLaren versenyist�ll� �s a Ferrari alakulata k�z�tt. Mika H�kkinen �s Michael Schumacher hatalmas csat�kat v�vtak a vil�gbajnoki c�m megszerz�s��rt.
M�rcius 8-�n Melbourne-ben b�gtek fel a versenyaut�k motorjai, ahol Mika H�kkinen az els� rajtkock�b�l indulva diadalmaskodott csapatt�rsa David Coulthard �s Heinz-Harald Frentzen el�tt. A gy�zelem�rt azonban H�kkinennek kem�nyen meg kellett k�zdenie. A finn pil�ta az �len aut�zva f�lrehallott egy a box-b�l �rkez� utas�t�st, miszerint a box-ba kellett mennie, amit meg is tett, a csapat azonban nem volt felk�sz�lve. Ezzel Coulthard �tvette a vezet�st, aki k�s�bb elengedte csapatt�rs�t. A bajnoks�g k�vetkez� �llom�s�n, Braz�li�ban ism�t kett�s McLaren siker sz�letett, m�g a dobog�ra Michael Schumacher is fel�llhatott.

Az Argentin Nagyd�jon Schumacher dikt�lta a temp�t a Ferrari F300 vol�nj�n�l, majd Imol�ban �s Barcelon�ban is siker�lt dobog�s helyen befejeznie a megm�rettet�st. A n�met pil�ta Monte Carl�ban t�l nagy kock�zatot v�llalt; egy el�z�si man�ver k�zben neki�tk�z�tt a szalagkorl�tnak, aminek k�vetkezt�ben a ker�kfelf�ggeszt�s meghib�sodott. Egy nem tervezett boxki�ll�st k�vet�en a pil�ta k�t k�r�s h�tr�nnyal tudott visszat�rni a versenybe, majd a Ferrari �ssze�tk�z�tt Pedro Diniz Arrowsj�val.

Silverstoneban az es� seg�tette Schumacher munk�j�t, aki egy szab�lytalan man�ver miatt t�z m�sodperces b�ntet�st kapott. A pil�ta csup�n a verseny v�g�n hajtott a boxba, hogy let�ltse b�ntet�s�t. A n�met versenyz� ennek ellen�re megnyerte a futamot, �gy � volt az els� olyan pil�ta, aki a boxutc�ban diadalmaskodott.

Augusztus 26-�n a Hungaroringen b�gtek fel a versenyaut�k motorjai. Ami ezen az augusztus d�lut�n, a Hungaroringen t�rt�nt, a Formula-1 t�rt�net�ben sokak sz�m�ra eml�kezetes marad. Ezen a versenyen a n�z�k betekint�st nyerhettek egy pil�ta vezet�i tud�s�ba, aki komoly probl�m�k ellen�re is gy�zni tudott. Az elismer�s a kiv�l� verseny�rt azonban nem egyed�l Schumachert illeti, hanem sokban k�sz�nhet� a Ferrari technikai igazgat�j�nak, Ross Brownnak is. A Pole Positionb�l Mika H�kkinen indulhatott, akinek az �vad sor�n ez volt a nyolcadik els� rajtkock�ja, �s akinek a gy�zelm�ben sokan biztosak voltak, m�g � maga is. Mialatt mindenki �gy v�lte, hogy a McLaren ura a helyzetnek, Brawn szerint Schuminak volt es�lye a gy�zelemre, m�gha csek�ly is. Ezt a lehet�s�get m�gis ki kellett haszn�lniuk, hogy meg tudj�k akad�lyozni az �jabb McLaren sikert. Brown Schumacher els� box ki�ll�sa ut�n �gy v�lte, hogy az eredeti tervek szerinti k�t ki�ll�sos taktik�jukat meg kell v�ltoztatni, �s ehelyett ha gy�zni szeretn�nek egy plusz box ki�ll�s is sz�ks�ges, mik�zben kev�s �zemanyaggal, a kvalifik�ci�s edz�shez hasonl�an teljes g�zzal kell teljes�tenie a k�r�ket. Schumi m�sodik box ki�ll�sn�l a McLaren �gy d�nt�tt, hogy Couthardot kih�vja a box-ba, a tervezettn�l kor�bban. Ez kedvez� volt a Ferrari sz�m�ra, mivel �gy Schumacher a m�sodik helyre tudott visszamenni. Mikor el�g k�nny� volt m�r az aut�ja, siker�lt megel�znie H�kkinent is, �s a finn versenyz� m�sodik box ki�ll�sakor m�r az �len aut�zott. Ekkor H�kkinenn�l probl�m�k ad�dtak; egy k� beszorult a ker�k felf�ggeszt�sbe, aminek k�vetkezt�ben nem tudott teljes g�zt adni, majd egyre h�tr�bb ker�lt, s v�g�l csak hatodikk�nt siker�lt befejeznie a versenyt. Ezzel a gy�zelemmel Schumacher 16-r�l 7 pontra cs�kkentette h�tr�ny�t H�kkinennel szemben.

K�t h�ttel k�s�bb a Belga Nagyd�jon a Jordan versenyz�i, Damon Hill �s Ralf Schumacher kett�s gy�zelmet szereztek. A rajtot k�vet�en Mika H�kkinen �llt a mez�ny �l�n, amikor David Coulthard aut�ja keresztbe �llt a p�ly�n, amely egy t�megkarambolt okozott. �sszesen tizenk�t aut� roncs�t kellett a p�lya�r�knek eltakar�tania, miel�tt �jraind�tott�k a futamot. H�kkinennek nem siker�lt j�l elkapnia az �j rajtot, akit �gy Hill megel�z�tt. A finn pil�ta �ssze�tk�z�tt Schumacherrel, majd Johnny Herbert rohant a McLaren versenyz�j�nek aut�j�ba. Michael Schumachernek siker�lt �tvennie a vezet�st, amikor Coulthard m�g� �rkezett, aki nem tette szabadd� az utat n�met el�tt, aminek �tk�z�s lett a v�ge. Schumacher kiesett a versenyb�l, �s azzal v�dolta meg a sk�t versenyz�t, hogy meg akarta �lni. A versenyb�r�s�g Schumacher �t�lte "b�n�snek".

Monz�ban Schumacher m�g egyszer fel�llhatott a dobog� legmagasabb fok�ra, �s a N�rburgringen megrendez�sre ker�lt Luxemburg Nagyd�jon megszerezte az els� rajtkock�t. A Ferrari versenyz�je a mez�ny �l�n �llt, azonban els�s�g�t nem siker�lt meg�riznie, mivel a Bridgestone abroncsok jobban �zemeltek H�kkinen McLarenj�n. A finn megnyerte a versenyt, azonban a vil�gbajnoks�g tov�bbra is nyitott maradt.

Az �vadz�r� futamon Schumacher megszerezte a Pole Positiont. A rajtn�l Trulli aut�ja lefulladt, majd a m�sodik felvezet� k�rt megel�z�en a Ferrari motorja is megadta mag�t. A n�met pil�t�nak �gy a mez�ny v�g�r�l kellett rajtolnia. A futam sor�n siker�lt felz�rk�znia a harmadik helyre, azonban egy defekt miatt minden vil�gbajnoki rem�ny meghi�sult. H�kkinent els�k�nt intett�k le a kock�s z�szl�val, amivel megszerezte els� vil�gbajnoki c�m�t.