"Nem mondhatja konstrukt�rnek mag�t az a csapat, amely m�st�l v�s�rol karossz�ri�t, ez ilyen egyszer�" - magyar�zta Kolles. "Nem vagyok a karossz�ri�kkal val� keresked�s ellen, b�r j�l tudom, ez �rt a Forma-1-nek. Azonban az ilyen m�dszereket alkalmaz� alakulatok nem konstrukt�r�k."

"Nek�nk pedig konstrukt�ri bajnoks�gunk van, �gy �k nem jogosultak arra, hogy konstrukt�ri pontokat szerezzenek. Nem Toro Ross�r�l, hanem Red Bullr�l, �s nem Super Agurir�l, hanem Hond�r�l besz�l�nk. Addig m�g nem v�lnak igazi konstrukt�rr�, �s nem fejezik be a hazudoz�st, nem szerezhetnek vil�gbajnoki pontokat. Ahhoz, hogy valaki konstrukt�r legyen, birtokolnia kell az aut�ja szellemi jogait, ez feket�n-feh�ren le van �rva a Concorde Egyezm�nyben. Egyszer�en nem lehet kereskedni az aut�kkal. Ez az �ll�spont."

"Egyszer�en karossz�ri�t cser�lnek, ami nem fair vel�nk szemben, hiszen m�g �k rengeteg p�nzt sp�rolnak meg ezzel, nek�nk komoly anyagi r�ford�t�ssal j�r, hogy kifejlessz�k az �j aut�t. P�nzt akarnak sp�rolni, �s ebb�l akarnak el�nyt szerezni. Ez viszont nem �gy m�k�dik" - folytatta Kolles, aki szerint a b�r�s�g, nem pedig a FIA fogja megoldani az �gyet.

"Pontosan �gy van. Nem tudom, hogy a Red Bull miben b�zik. A technikai igazgat�juk azt mondta, hogy ugyanazt az aut�t fogj�k haszn�lni, csak a motor felfogat� pontjai lesznek elt�r�ek. Emberek el�tt �ll�totta ezt, �gy az nem megold�s, hogy megv�ltoztatj�k a c�g nev�t. Ez csal�s."

"Nem besz�ltem err�l a FIA-val. �s nem is l�tom �rtelm�t annak, hogy err�l diskur�ljak vel�k, hiszen nem �k azok, akik d�nteni fognak ez �gyben. M�g nem tudom, mi lesz, de mindent megtesz�nk az�rt, hogy riv�lisaink ne ker�lhessenek jogtalanul el�nybe."